Jusque très récemment, les fabricants utilisaient quasi exclusivement des résines thermodurcissables pour les coques des voiliers, qu’ils soient destinés à la croisière ou à la course au large. Évidemment, les tissus préimprégnés carbone choisis en course au large, en course automobile, en aviation ou en automobile sont les plus performants. Mais quelles que soient les solutions, les possibilités de recyclage étaient limitées.
La résine Elium
C’est en ce sens que la résine Elium®, développée par Arkema et avec laquelle nous travaillons depuis des années, est une révolution. Concrètement, les pièces fabriquées avec Elium peuvent être recyclées mécaniquement ou chimiquement (dépolymérisation, séparation des fibres et purification de la résine), pour retrouver une matière aux propriétés équivalentes à l’origine.
Ses avantages :
- Processabilité proche des thermosets : grâce à sa faible viscosité, elle peut être utilisée dans des procédés déjà existants comme l’infusion sous vide, le RTM (Resin Transfer Molding), etc. Cela réduit les coûts de changement d’outils ou d’adaptation de process.
- Impact environnemental réduit : grâce à l’absence de certains éléments nocifs typiques de certaines résines, et surtout à la possibilité de recyclage, cela permet de mieux répondre aux exigences réglementaires ou de développement durable dans de nombreux secteurs, dont le nautisme et la course au large en particulier.